King of Hoppenbruch 2017 – Das Rennen + Siegerehrung

King of Hoppenbruch 2017….it´s done…doch jeder hatte sichtlich Spaß sich und sein Bike einzusauen. Am finalen Tag hatte Petrus ein einsehen und es kam weniger Regen runter als am Vortag. Doch es war trotzdem genug Matsch für alle da… Hier ein paar Impressionen von der Strecke, den Fahrern und zu guter Letzt…Gruppenfotos der Fahrer, des Orga Team´s (vielen Dank für alles) und Siegerehrung. …Gerne wieder…

Jump Action

Für Sonntagsanzüge kein Zutritt!!!

Am Start Häuschen…

Gruppenfoto

Sieger der Klasse U16

Sieger der Klasse U20

Siegerinnen der Klasse Woman

Sieger der Klasse Elite Men

Sieger der Klasse Masters

Gesamtsieger des Rennens

Das Orga Team (ohne läuft halt nix…fetten dank dafür!)

Weiterführende Links:

http://frc-herten.de/

https://www.facebook.com/frcherten/

http://www.rockster.tv

https://www.facebook.com/rockstertv/

 

Ride on !

King of Hoppenbruch 2017 – Freies Training

Heute war freies Training auf der Halde Hoppenbruch für das morgige Rennen….den „King of Hoppenbruch 2017“. Die Single Trail Strecke wurde stark abgeändert und der Rest wurde vom lieben Petrus besorgt….nämlich eine stark verschlammte Strecke, nasse Wurzel-und Steinpassagen. Und somit stand für mich fest das ich unter diesen Bedingungen einfach noch nicht genügend Erfahrung und Praxis besitze und ich mich Sicherheit einfach auf 1,93m flach abgelängt hätte. Wäre zwar Unterhaltsam geworden für diejenigen am Rande der Strecke, jedoch nicht für mich. Also reihe ich mich am morgigen Tage in die Reihe der Besucher ein, werde Fotos machen und Spaß haben (hoffentlich). 😉

Baldiges umrüsten auf Tubeless steht an…

Heute kam der von mir selbstzusammengestellte und bestellte Umrüstsatz an, 2 Tubeless Ventile mit herausschraubbaren Ventileinsätzen, 1 Flasche Stan´s NoTubes Dichtmilch (knappe 500ml) und ein kleines Tool umdie Ventileinsätze ein und ausschrauben zu können. Da meine Felgen schon von Werk aus mit Tubeless Felgenbändern ausgestattet sind brauchte ich kein spezielles Felgendichtband bestellen. Ebenso meine Reifen sind „Bliss Ready“ also Tubeless geeignet.

Es kann quasi jeder Reifen auf Tubeless umgerüstet werden, mit den entsprechenden Utensilien, jedoch können keine Reifenmäntel mit Drahtseileinlage verwendet werden. Tubeless Reifen haben meistens einen Kevlarfaden verarbeitet (zumindest habe ich das so verstanden in einem Video auf Youtube…wer es besser weiß, schreibt es in die Kommentare).

Nun fehlt nur noch ein wenig freie Zeit und schönes Wetter, dann macht der Umbau gleich doppelt so viel Spaß (vor allem wenn man danach direkt losfahren kann). 😉

 

Kroatien 2017

Ja ich weiß, 2 Stunden sind lang, aber mir war es einfach zu schade mich daheim stundenlang hinzuhocken und das Videomaterial so drastisch einzukürzen damit „nur“ noch 30 Minuten bei rauskommen. Ich hoffe ihr habt trotzdem Spaß am Video, vielleicht ja bei schlechtem Wetter oder so… 😉

Die Strecken, bzw. Routen gibt es auf speziellen Bike Maps, diese bekommt ihr in jeder Touristik Agentur oder Campingplatz Rezeption vor Ort….Gratis!

Dank an das zeigen der Routen gilt an Hans und Walter, ohne die beiden hätte ich nicht so weite Touren gemacht und soviel schönes Land gesehen…

Support T-Shirt #staystrongfranz

Gestern nach der Sonntäglichen Bike Tour mit 3 Freunden, das erste mal in das Supporter T-Shirt geschlüpft, welches den Österreichischen Downhillfahrer Franz Grossmann unterstützen soll, beziehungsweise für alles was noch kommt.

Heißt im Klartext: Franz Grossmann wurde nach Mexiko zu einem Urban Downhill Rennen eingeladen, sprich ein rennen durch eine am Hang liegende Stadt. Kurz vor dem Rennen, als die Testläufe vorbei waren, entschied sich die Rennleitung spontan für eine Streckenänderung. Von der Straße weg auf die sich daneben befindliche Fußgängertreppe, worüber sich aber leider Balkone befanden, doch da sollten sich die Fahrer einfach etwas ducken um diesen Teil zu überwinden. Spekulieren und mutmaßen kann man jetzt viel, fakt ist das Franz mit voller Geschwindigkeit mit dem Kopf gegen einen dieser Balkone gefahren oder gesprungen ist, sofort das Bewußtsein verloren hat und seitdem im Koma liegt.

Fabio Schäfer, ein enger Freund von Franz hat mit der Familie eine Kampagne gestartet, welche zu 100% Franz, seiner Familie, Arztkosten etc. einfließen soll und alles weiter an auflaufenden Kosten decken soll. Zu der Kampagne gehört nebst dem T-Shirt und ein Spendenkonto.

Alles weitere für Info´s in den folgenden Links:

Also wer Franz und seine Familie auch ein wenig unterstützen will, ist herzlichst dazu eingeladen.

#staystrongfranz

Kleine Tour am Nachmittag

Nachdem es gestern nur am Regnen war, aber für heute wieder besseres Wetter angesagt war, hatte ich mich nach dem Mittag kurzerhand entschlossen eine kleine Runde zu drehen. Auf den befestigten Wegen war auch alles schön, den Pfützen konnte man ja noch ausweichen, aber den kleinen Waldwegen und Mini Trails…da begann die Schlammschlacht und ich fühlte mich wieder wie ein kleiner Junge. 😉

Langsam gewöhne ich mich an das Gefühl, wenn der Matsch die Beine lackiert, Dreckklumpen und nasse Blätter den Rücken hoch, bis in den Nacken fliegen.

Das anschließende waschen des Bike´s versteht ja dann von selbst…

Meine Bikes Teil 2

Die Steigerung…kein Einsteigermodell, jedoch auch keine Profiklasse:

Das Specialized Stumpjumper FSR Comp Carbon 29 sollte es sein, für´s Trail fahren, ruppige Passagen und sogar BikePark ist es ausgelegt….1×11 Schaltung und Vollgefedert. Geil…weniger Schalten, überall hoch und runter mit mehr Federweg…gefällt mir! Absenkbare Sattelstütze….perfekt! SWAT Technologie im Carbon Rahmen, heißt: Schlauch, Werk,+Flickzeug, etc. im Rahmen unter einer Klappe verstaubar.

Heißt aber nicht das der Poppes Urlaub hat, gewöhnung muss sein. Eine vernünftige Radhose/Short mit angemessender gepolsterter Innenhose gehört zum Pflichtprogramm.